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奔馳主動調整力保售后市場份額

发布时间:2019-11-09 00:16:05

奔驰主动调整力保售后市场份额

梅赛德斯-奔驰下调基础保养费用的前景尚未明朗,但经销商盈利下滑的状况已经显现在加速追赶竞争对手的同时,现有的渠道能否挺住已成为奔驰必须解决的问题

日前,梅赛德斯-奔驰星徽保养菜单正式发布,奔驰主力车型基础A、B保养以及配件更换价格平均优惠幅度高达20%北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司售后服务执行副总裁南迪表示:凭借星徽保养菜单,奔驰进一步提升了客户的售后服务体验,使客户更加清晰地了解车辆在整个用车周期内所需要的保养成本,明确统一的服务内容,并且享受更具竞争力的建议零售价

在业内人士看来,作为一款高端豪华品牌,保养价格的下调或许可以在短期内刺激销量的提升,不过长此以往,或许让经销商的盈利受损

据了解,此次星徽保养菜单相比以往的价格降低幅度最高可达到40%以奔驰E260L为例,此前车辆达1万公里基础A保养费用为1880元(含工时费),项目包含机油、机油滤清器最新调价之后,E260L的基础A保养降为1158元,保养项目在之前基础上增加全面车辆检查、内外基础车辆清洁

北京商报调查发现,由于并未提供给经销商补贴,此次奔驰星徽保养菜单在价格上的降低,已经引起了经销商的不满奔驰的保养套餐降价幅度过大,在新车销售不挣钱的情况下,这种举措让依赖售后利润为生的经销商损失很大一家北京奔驰4S店的售后人员表示,星徽保养菜单的客户可以异地保养,经销商不可能赚取更多的利润,售后利润几乎减半

事实上,奔驰下调保养套餐的意图明显,就是希望借助售后保养的价格优势,最终提升奔驰销量、加快其在华追赶奥迪、宝马的速度统计数据显示,今年上半年,奔驰在华累计销量达13.6万辆,而奥迪和宝马则分别达到268666辆和225035辆奔驰下调保养费用,除了提高客户忠诚度,也为了吸引潜在客户的关注度,提升进店的维修率一位业内人士表示,过去奔驰维修保养价格在豪华车领域一直偏高,客户抱怨频频,此次基础保养官方调低价格也是树立奔驰在售后领域的优势,提高客户的进店率

2012年混乱的价格体系,经销商的频繁降价已经让奔驰的品牌形象受损亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示,奔驰两年前掀起的价格战让经销商亏损严重,并让消费者对奔驰的降价行为失望,而此轮售后保养的价格下调,同样会蚕食经销商的售后利润,并引发新一轮的消费者观望

不过,在南迪看来,奔驰的基础保养价格下调并不会给奔驰带来负面影响他认为,奔驰的豪华是摩登豪华,是当代豪华,并非奢侈的豪华,奔驰的高端更多强调科技感、设计感和亲民感

显然,奔驰此次基础保养调价或许可以改变其在客户心目中不亲民的印象,从而使潜在的购买者转投奔驰

据悉,目前奔驰调整后的保养价格与宝马相当,但这不意味着会加快其在华追赶竞争对手的速度保养优势依然不明显,而且经销商在保养板块的利润大幅滑坡,基本滑落到盈亏平衡点的边缘这也会影响到经销商拓展的速度颜景辉分析说

按照规划,2015年奔驰将在华实现30万辆的销售目标,业内普遍认为实现难度并不大按照目前的增长速度,奔驰本可轻松实现上述目标,但突然下调保养价格,这必然会让经销商为保障利润不再追求销售上的数字,从而调整盈利的结构一家奔驰4S店的销售负责人说

值得关注的是,奔驰高层在采访中强调此次调价只是发布厂商指导价格,最终售后价格的决定权在经销商手里这也被业内视为给经销商留下了自我调整的空间

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